Моста влюбленных в Черкассах — сплошная романтика или место с дурной славой?

Черкасский мост Любви построили в парке «Сосновый Бор» в 1969 году. Воспроизведен в форме некой арки, соединяющей между собой два холма, а между ними глубокий тридцатиметровый овраг. Мост очень любят как черкащане, так и гости нашего города.

Длина его достигает 66 м, самая высокая точка – 26 м. С моста любви открываются живописные виды Днепра и парка. На его перилах поцарапаны любовные послания и везде все завешены замочками разных размеров, символизирующих вечную любовь. Обычай завешивать перила замочками пришла в Украину из Италии. В Риме и Флоренции влюбленные любят увешивать ими не только мосты, но и фонари. Иногда конструкции не выдерживают и рушатся, замки затем срезают. Но это не останавливает влюбленных и замочки появляются снова.

На черкасский мост Любви приходит каждый день большое количество людей. Это дети со взрослыми, молодожены, влюбленные парочки. Они любуются видами, фотографируются. Никакая свадьба не проходит без посещения моста Любви. Здесь влюбленные традиционно открывают бутылку шампанского, фотографируются и вешают на перила свой замочек к счастью и вечной любви. Но, несмотря на такую ​​романтику, этот город местные называют «мостом самоубийц», потому что за свой почтенный возраст он пережил как счастливые моменты, так и роковые. Раскрываем тему местной достопримечательности в нашем материале на сайте cherkashchanka.info.

Возведение моста Любви в Черкассах

Строили мост Любви рабочие предприятия «Мостопоезд». Разработками технической документации занималось предприятие «Одессапроект». Металлический каркас моста был изготовлен в Днепре и доставлен в Черкасс по железной дороге. Для строительства моста нужно было где-то найти 400-тонный кран. Таков был налицо у Черкасского химкомбината, он пообещал его дать, но впоследствии что-то пошло не так и руководство изменило свои планы. Пришлось монтировать своими силами. Работники мостопоезда решили смонтировать мост с помощью мачтового метода: 66-метровую конструкцию уложили вдоль оврага, а затем подняли на 26 м и развернули за осью. Так был построен романтический мост Любви. С утра до позднего вечера по мосту гуляют семейные пары с детьми, молодожены, влюбленные, а ночью он привлекает отчаянных романтиков.

Романтично-жуткий мост Любви

Глупой славой живет мост Любви очень давно. Жители нашего города неоднократно слышали рассказ о сорвавшейся с моста невесте, когда позировала для фото в день своей свадьбы. Бедный жених не пережил этого горя и выпрыгнул из окна своей квартиры. И это только самый первый случай среди ряда других самоубийств. Мост имеет высоту четырнадцатиэтажного дома, поэтому из него постоянно кто-то падает раз в год. При этом никто не знает, все ли эти люди ушли из жизни по своей воле.

Парк «Сосновый Бор» находится в черте города, густо засаженный соснами, дубами. Уединиться не проблема, как днем, так и ночью. Счета с жизнью здесь сводят скачком в пропасть. Второй случай произошел с преподавателем местного ПТУ. Лучший учитель всего педагогического коллектива, никто даже подумать не мог, что такое могло произойти. Развелся с женой, напился и выпрыгнул с моста. Трагедия как для семьи, так и для общества в целом. И пошло-поехало, так сказать – завертелось. Следовательно, мост Любви открыл сезон охоты, мастерски унося жизнь у отчаянных, 30-метровая пропасть живым не отпускает никого.

Жертвы моста

В наше время, в 1998 году, непонятной стала смерть волонтера Корпуса Мира из Америки, ему исполнилось всего 26 лет. Неужели студент, ведущий новостей, приехал в Черкассы для этого? Затем снова, в апреле 2009, с моста прыгнула женщина на глазах у детей и взрослых, радостно отмечавших свадьбу. В июне того же года под мостом обнаружили тело 19-летней девушки, причина смерти-падения с высоты.

Черкасс в то время посетила «Битва экстрасенсов» с телеканала СТБ. Они проводили собственное расследование. По их ощущениям черкасский мост Любви несет в себе очень отрицательную энергетику. Место, на котором он был возведен – ужасное. И вот почему.

Яр под мостом в 1938-40-х годах стал местом массовых расстрелов НКВД. Это братская могила замученных и убитых советским режимом ни в чем невинных людей. По словам экстрасенсов, это место имеет черную энергию, там чувствуется очень много беспокоящихся душ, которые умерли не своей смертью. Священники их не пели, за них никто не помолился. Это как воронка, черная дыра и она постоянно подпитывается душами новых несчастных.

Больше всего погибших было в 2016 году. В начале лета с моста прыгнул мужчина 35 лет, не приходя в сознание, скончался в реанимации. Через пару дней ночью счета с жизнью свел юноша 18 лет. Его родители очень сомневались в самоубийстве, поэтому предположили, что с моста его свергли, когда он находился без сознания. И это была не только версия родителей. В конце лета еще два случая. Один из которых счастлив, потому что в последний момент охранник парка смог остановить девушку, которая перелезла через перила и хотела прыгать. А второй случай – 16-летний юноша покончил жизнь, прыгнув с моста — рядом не оказалось тех, кто мог бы помочь. Осенью того же года произошло еще два самоубийства. С моста прыгнула женщина 41 года и мужчина 36 лет. Зимой произошел еще один случай. Профессиональный спасатель прогуливался рядом и увидел сидящего на перилах парня. Он мастерски его подхватил, чем спас ему жизнь.

Попытки обезопасить мост Любви

Неоднократно города Любви пытались обезопасить. Так, в 2016 году на вход и выход с моста установили ворота, сделанные из дерева и металла, чтобы помешать проходу на мост в темное время суток. Не сработало.

Потом, через год, зимой, снова временно закрыли мост Любви из-за возможного травматизма посетителей. Покрытие моста сделано из древесины и потому любая смесь против гололеда может испортить его качество, поэтому решили не рисковать. В Черкассах горожане начали собирать подписи для электронной петиции с просьбой установить на мосту Любви видеокамеры. Мониторинг этого участка позволит своевременно реагировать на проявления самоубийства, несчастные случаи и направлять патруль для сохранения жизни.

К сожалению, петиция не набрала необходимое количество голосов. В 2019 году мост был закрыт на реставрацию, а впоследствии и на капитальный ремонт. Мост загородили высоким забором, поэтому желающим совершить самоубийство перелезть через него непросто. Дизайнеры Черкасс обсуждали проекты по установке над пешеходной частью моста прозрачной арки из пластика и алюминия, разработали эскиз. Далее нужно согласовать все с инженерами, сосчитать стоимость работ.

Эта арка над мостом не будет мешать любоваться местными красотами, но самое главное, что она защитит от прыжков и падений по неосторожности, то есть спасет не одну жизнь. Также конструкторы предлагали установить сетку под мостом и установить мощную подсветку в вечернее и ночное время. Руководство «Дирекции парков» выслушало предложения, но ничего не изменило. Оно сослалось на то, что все равно найдутся желающие, которые ради удовольствия специально будут прыгать на эту сетку, а если уж сетка оборвется, потому что она не вечна, кто будет ответственным за несчастный случай непонятно. Потому от этой идеи с сеткой отказались. Но выделили миллион гривен на реконструкцию деревянного мостового покрытия. Решили полностью демонтировать старый сосновый настил, который со временем потерял прочность. На замену положили древесину из акации, которая будет служить гораздо дольше, а металлические перемычки перекрасили в серый цвет.

Для одних черкащан мост Любви – это место, объединяющее двух человек, для других это место печали и трагедии. И для того, чтобы сделать невозможным последнее, наши чинцы должны заниматься не популизмом, а сделать уже последний и окончательный шаг для обеспечения этого места. Нужно заложить деньги в бюджет, пригласить архитекторов, инженеров, дизайнеров для воплощения проекта в жизнь. Разработать такие ограждения, которые не несли дополнительной нагрузки на мост. Сделать мост Любви безопасна, ведь это изюминка нашего города, это романтическое место, где останавливаются свадебные кортежи, назначают свидания влюбленные, признаются в любви и предлагают руку и сердце.

.,.,.,.